前四月全球动力电池装机量翻倍 宁德时代占据1/3市场份额2021-06-03 08:03
随着全球转向环保汽车的步伐加快，今年前四个月全球电动汽车电池装机量增长了一倍多。
近日，韩国研究机构SNE Research公布了前四个月全球动力电池市场相关数据。数据显示，今年前四个月，全球动力电池在电动车上的装机量从去年同期的26．8GWh上升至 65．9 GWh。
其中，宁德时代的装机量几乎翻了两番，达21．4 GWh，在全球市场占据32．5％的份额，这巩固了该公司作为全球最大电动汽车电池制造商的地位。
宁德时代在一份声明中表示，“尽管2020年公司受到新冠肺炎大流行的冲击，现在公司的业绩已经迅速回升。”宁德时代专注于与国际汽车制造商建立长期合作关系，根据彭博新能源财经的数据，去年宁德时代大约16％的收入来自海外销售，高于2019年的4％。
随着各国努力减少碳排放、消费者青睐更清洁的汽车以及电动车成本下降，电动车的需求也在增加。大众和福特等汽车制造商正投入数十亿美元，在其产品阵容中增加更多电动车，而行业先驱特斯拉第一季度的交付量也超出了预期。
SNE Research指出，宁德时代、比亚迪和其他中国电池制造商引领着市场增长，随着中国电动车市场预计将持续扩大，大多数中国电池制造商的增长预计仍将超过市场平均水平。研究公司Canalys预计，仅今年一年，中国的电动汽车销量就可能攀升50％以上。
受欧洲电动汽车需求增长的推动，韩国电池企业也实现了强劲增长。其中LG Energy Solution和SK Innovation今年前四个月的装机量增长了一倍多，而三星 SDI的装机量也实现了88％的增幅。
近日，韩国研究机构SNE Research公布了前四个月全球动力电池市场相关数据。数据显示，今年前四个月，全球动力电池在电动车上的装机量从去年同期的26．8GWh上升至 65．9 GWh。
其中，宁德时代的装机量几乎翻了两番，达21．4 GWh，在全球市场占据32．5％的份额，这巩固了该公司作为全球最大电动汽车电池制造商的地位。
宁德时代在一份声明中表示，“尽管2020年公司受到新冠肺炎大流行的冲击，现在公司的业绩已经迅速回升。”宁德时代专注于与国际汽车制造商建立长期合作关系，根据彭博新能源财经的数据，去年宁德时代大约16％的收入来自海外销售，高于2019年的4％。
随着各国努力减少碳排放、消费者青睐更清洁的汽车以及电动车成本下降，电动车的需求也在增加。大众和福特等汽车制造商正投入数十亿美元，在其产品阵容中增加更多电动车，而行业先驱特斯拉第一季度的交付量也超出了预期。
SNE Research指出，宁德时代、比亚迪和其他中国电池制造商引领着市场增长，随着中国电动车市场预计将持续扩大，大多数中国电池制造商的增长预计仍将超过市场平均水平。研究公司Canalys预计，仅今年一年，中国的电动汽车销量就可能攀升50％以上。
受欧洲电动汽车需求增长的推动，韩国电池企业也实现了强劲增长。其中LG Energy Solution和SK Innovation今年前四个月的装机量增长了一倍多，而三星 SDI的装机量也实现了88％的增幅。
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