为什么混动车不值得买?2021-07-19 08:16
混动在新能源汽车里面可以说是佼佼者,没有续航里程的担忧,在使用车辆的时候也不需要担心其他的问题所在,混动车型有着自身的优势,使得在牌照资源紧缺的大城市里面,混动是除了纯电动汽车以外的硬通货,面对着种类繁多的混动车到底值不值买呢?讲道理,混动车并不值得买。
第一,从最简单直白的计算告诉我们,混动车省油不省钱,之所以会这么说混动车在价格上面比燃油车和纯电动汽车都要贵很多,另一个角度混动能够享受购车的优惠补贴其实也不高的,加上混动的电池容量比较小,在亏电的状态下,车辆还是面临油耗变高的情况出现。买混动车在实际成本上高于汽油车是没有异议的。
第二,混动车故障率相对于来说会高,混动在车型结构上面是有着一辆车两套动力系统的构造,机械系统加上电气系统故障率可想而知,加上现在的混动车型技术并没有完全对外开放,这也会使得车辆在使用和维护的时候成为一个大的问题,虽然很多的车企号称车辆保8年20w公里,且最致命的是有些故障是不能根治的!
厂商给你保也没用,混动车虽然经过这么多年的推出,但总的还并不是很成熟,和燃油车不同的是混动的车型,并未经过真正的市场大量的检验,现在市面上的混动车年限都不长,现在没问题不代表以后不会有,时间久了之后可能就会有很多意想不到的问题暴露出来。当然混动车现阶段在没有完全成熟的情况下是不值得购买的,随着技术的不断地完善,以后购买混动车型会越来越值得拥有。
第一,从最简单直白的计算告诉我们,混动车省油不省钱,之所以会这么说混动车在价格上面比燃油车和纯电动汽车都要贵很多,另一个角度混动能够享受购车的优惠补贴其实也不高的,加上混动的电池容量比较小,在亏电的状态下,车辆还是面临油耗变高的情况出现。买混动车在实际成本上高于汽油车是没有异议的。
第二,混动车故障率相对于来说会高,混动在车型结构上面是有着一辆车两套动力系统的构造,机械系统加上电气系统故障率可想而知,加上现在的混动车型技术并没有完全对外开放,这也会使得车辆在使用和维护的时候成为一个大的问题,虽然很多的车企号称车辆保8年20w公里,且最致命的是有些故障是不能根治的!
厂商给你保也没用,混动车虽然经过这么多年的推出,但总的还并不是很成熟,和燃油车不同的是混动的车型,并未经过真正的市场大量的检验,现在市面上的混动车年限都不长,现在没问题不代表以后不会有,时间久了之后可能就会有很多意想不到的问题暴露出来。当然混动车现阶段在没有完全成熟的情况下是不值得购买的,随着技术的不断地完善,以后购买混动车型会越来越值得拥有。
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